徑向跳動(dòng)的測(cè)量不確定度應(yīng)不大于被測(cè)齒輪徑向跳動(dòng)允許值的1/3,。當(dāng)不能確定測(cè)量不確定度是否滿(mǎn)足上述要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行測(cè)量不確定度的分析，測(cè)量結(jié)果處理如下：

1.測(cè)頭與被測(cè)齒輪作雙面接觸逐齒測(cè)量，測(cè)頭相對(duì)于被測(cè)輪回轉(zhuǎn)中心徑向距離的大變動(dòng)量；

2.對(duì)于由測(cè)量設(shè)備計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)處理數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)輸出徑向跳動(dòng)曲線和測(cè)量結(jié)果；

3.測(cè)量結(jié)果可直接在指示表上讀出；

4.在規(guī)定的各測(cè)量位置中測(cè)得的大徑向跳動(dòng)作為測(cè)量結(jié)果；

5.應(yīng)在被測(cè)齒輪雙側(cè)齒面的徑向方向測(cè)量，以其他方向測(cè)量時(shí)，應(yīng)對(duì)測(cè)量值進(jìn)行換算。                  

以上內(nèi)容摘自《齒輪檢測(cè)技術(shù)》 機(jī)械工業(yè)出版社

兆威機(jī)電通過(guò)在齒輪及齒輪箱領(lǐng)域多年的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)，通過(guò)行業(yè)的對(duì)比及大量的實(shí)驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出減速齒輪箱,行星減速器,行星牙箱,行星減速電機(jī),減速電機(jī),減速齒輪箱電機(jī),齒輪箱減速電機(jī),齒輪箱電機(jī),行星齒輪箱等產(chǎn)品,所使用的齒輪均按齒輪檢測(cè)結(jié)果處理。